Claro que os bons gaúchos atravessam a cidade a cavalo, mas já que teremos tantos turistas, um metrô faria boa figura.

Mas parece que a Dilma concorda que todos devem ir aos jogos da copa a cavalo.

— Nós não vamos fazer nenhuma obra de metrô no Brasil inteiro. Nós vamos dar prioridade para as BTRs, porque, caso contrário, não teríamos recursos suficientes. (…) — Disse Dilma

(…) Foi uma decisão do governo federal, que não tem recursos para arcar com a obra nas 12 cidades-sede. (…)

Se dependesse da República Rio-Grandense teríamos já oitocentas linhas de metrô, sendo a mais importante aquela que liga Porto Alegre a Passo Fundo, numa viagem 100% subterrânea de duração aproximada de 15 minutos, que é ligeiramente mais lento que ir num cavalo campeão da Expointer.

Via Zero Hora

Porto Alegre, uma das sedes da Copa do Mundo de 2014, ficará sem metrô para o evento. A decisão foi anunciada pelo governo federal após reunião em Brasília com o prefeito José Fogaça e o vice José Fortunati na manhã desta terça-feira. O ministro das Cidades, Márcio Fortes, afirmou que o prazo é pequeno para a conclusão da obra.

No encontro ficou combinado que um grupo de trabalho com representantes dos governos federal e estadual e da prefeitura da Capital irá discutir a implantação do metrô na cidade, mas sem ter a Copa de 2014 com referência. A obra será incluída no PAC 2.

O quanto Porto Alegre perde por ficar sem metrô na Copa?

O prefeito José Fogaça diz que já esperava a decisão. O governo federal vai destinar quase R$ 400 milhões a Porto Alegre para outras obras, como o aeromóvel até o aeroporto e melhorias nas avenidas Padre Cacique, Tronco, Terceira Perimetral, Protásio Alves e Assis Brasil, além de sistema integrado de câmeras nos corredores de ônibus.

Metrô é coisa de paulista e carioca. Tragam os cavalos expostos na Expointer para a capital que gaúcho que é gaúcho se vira com eles no trânsito nos dias de jogo.

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