Em novembro passado, enquanto estava de passagem por Las Vegas, flagrei mais uma iniciativa da prefeitura de Porto Alegre visando melhorar o fluxo do trânsito na capital de todos os gaúchos.

A foto acima indica o que muitos já suspeitavam: a frota de ônibus da Carris que opera na linha D43, que liga o Centro de Porto Alegre ao Campus do Vale da UFRGS, será substituída por modernos aviões da empresa norte-americana Delta Airlines.

Isto é o Rio Grande, novamente, se mostrando um lugar à frente de seu tempo.

Porto Alegre, uma das sedes da Copa do Mundo de 2014, ficará sem metrô para o evento. A decisão foi anunciada pelo governo federal após reunião em Brasília com o prefeito José Fogaça e o vice José Fortunati na manhã desta terça-feira. O ministro das Cidades, Márcio Fortes, afirmou que o prazo é pequeno para a conclusão da obra.

No encontro ficou combinado que um grupo de trabalho com representantes dos governos federal e estadual e da prefeitura da Capital irá discutir a implantação do metrô na cidade, mas sem ter a Copa de 2014 com referência. A obra será incluída no PAC 2.

O quanto Porto Alegre perde por ficar sem metrô na Copa?

O prefeito José Fogaça diz que já esperava a decisão. O governo federal vai destinar quase R$ 400 milhões a Porto Alegre para outras obras, como o aeromóvel até o aeroporto e melhorias nas avenidas Padre Cacique, Tronco, Terceira Perimetral, Protásio Alves e Assis Brasil, além de sistema integrado de câmeras nos corredores de ônibus.

Metrô é coisa de paulista e carioca. Tragam os cavalos expostos na Expointer para a capital que gaúcho que é gaúcho se vira com eles no trânsito nos dias de jogo.

Clic Esportes: te amo, casa comigo.